In această fotografie este Ministrul Mediului, domnul Mircea Fechet. Îi explicam cum, într-o baterie de litiu, alcătuită din 30 de celule, un grup de 3 celule pot inactiva toată bateria.

Și cum celelalte 27 de celule pot fi recuperate și reutilizate în alte aplicații.

Ce înseamnă acest lucru?

Simplu:

Cele 27 de celule funcționale sunt salvate de la „shredder”.

Ce este shredderul?

Simplu: mașina de tocat.

Doar că reciclarea acumulatorilor li-ion nu este atât de simplă.

Pentru că dacă acele celule sunt încărcate, atunci când sunt băgate în „mașina de tocat”, ele iau foc.

Pentru a nu lua foc trebuie descărcate înainte.

Cum se face asta?

Simplu, dar ne-simplu.

Cu azot.

Ele sunt răcite la o temperatură de -150 grade Celsius și APOI sunt tocate.

Ei bine, problema este că azotul acesta nu e chiar ieftin.

Deci,

Prin reutilizarea celor 27 de celule se evită folosirea azotului, folosirea fabricii de reciclare, care consumă enorm de mult curent.

Ca să vă faceți o idee câtă energie „papă” o instalație mică de reciclare: 0.5 tone/oră, vă voi spune: 200 kwh.

Asta înseamnă aproximativ consumul unui apartament într-o lună de zile, consumat într-o singură oră a unei fabrici mici de reciclare li-ion.

De aceea, la firma noastră investim în cercetare și testare pentru a găsi modalitățile cele mai eficiente si economice de a salva acumulatorii li-ion pentru „second life”.

Ce este „second life”?

Este cel de-al doilea ciclu de viață al acestor acumulatori, proces reglementat de Regulamentul EU 1542/2023.

Pe același principiu, bateriile auto (hibride și full electrice) pot fi „salvate” de la tocare.